2月11日，男子钢架雪车的比赛在国家雪车雪橇中心进行，德国选手包揽金银牌。克里斯托弗·格罗特赫尔以4分01秒01获得金牌，他的队友阿克塞尔·容克以4分01秒67拿到银牌。
（闫文港在比赛中）
中国选手闫文港以4分01秒77获得铜牌，是中国钢架雪车项目获得的首枚冬奥会奖牌。
另一位中国选手殷正同样发挥出色，在第四轮以4秒58的成绩创造了赛道出发纪录，在中国赛道滑出世界速度，最终位列第5名。
闫文港第四轮的表现近乎完美，“每一个弯都没有出现失误，比起前三趟，我感觉第四趟才是我闫文港。”
赛后，两人不约而同的表示最后一轮“放弃杂念，拼尽全力”。站上冬奥会的领奖台，闫文港最希望做的事情是“希望大家分享开心”。
钢架雪车又称俯式冰橇，运动员需要俯身平贴在雪橇上，以俯卧姿态滑行，最高速度可达130—140千米/小时，被称为“雪上F1”。
中国钢架雪车起步较晚，在很长一段时间里，钢架雪车是中国冬季运动的荒原。闫文港是中国最早一批的钢架雪车运动员之一。
2015年夏天，121名来自全国各地的运动员在延庆集结，参加钢架雪车国家集训队选拔测试，最终5名男子运动员和5名女子运动员脱颖而出，闫文港就是其中之一。
第一次上赛道滑行的时候，只有四五十迈，恐惧还是占据了全部，但到达终点的那一刻，闫文港觉得非常痛快，发现自己喜欢这个项目。
刚开始练习的时候因为动作不熟练，闫文港经常全身被撞得淤青，第二天还要继续训练，基本上整个冬天身上的肿痛和淤青都消不下去。
功夫不负有心人，2018年12月7日，钢架雪车欧洲杯国王湖站的比赛，51秒27，闫文港力压一众欧美选手闫文港钢架雪车铜牌创历史，成功站上了最高领奖台，拿到了中国钢架雪车历史上首枚欧洲杯金牌。
慢慢地，闫文港开始从观看世界高手比赛到可以和世界高手同场竞技。7年时间，从最初的恐惧到突破再到享受，闫文港和中国钢架雪车一起成长。
殷正是在2018年进入国家队，短跑出身的他拥有出色的爆发力，三年时间，就从零基础站到了冬奥会的舞台。“还是有一点点偏差。”比赛结果对于殷正来说有些遗憾。
对钢架雪车来说，除了初始速度之外，后面只能依靠运动员的体重加速。北京周期，殷正一直在和体重做斗争。“不管怎么吃都吃不胖，能保持不掉就好了。”
对新的周期，殷正说第一要务是增重，“体重涨上去之后可以帮助我后面的滑行。”
闫文港和殷正的第一次冬奥会之旅，在“雪游龙”滑出了中国速度。7年时间闫文港钢架雪车铜牌创历史，从无到有，从弱到强，中国钢架雪车正迈上新的台阶，续写新的篇章。
（文/北京冬奥组委官网 鲁春萍）
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